izdelkov

Nadzornik položaja potiska, diferencialne ekspanzije in položaja palice A6210 za nadzor stanja strojev AMS 6500 Monitor A6210 deluje v 3 različnih načinih: položaj potiska, diferencialna ekspanzija ali položaj palice.Način položaja potiska natančno spremlja položaj potiska in zanesljivo zagotavlja zaščito strojev s primerjavo izmerjenega položaja aksialne gredi z nastavljenimi točkami alarma – alarmi vožnje in relejni izhodi.Nadzor potiska gredi je ena najbolj kritičnih meritev na turbostrojih.Nenadne in majhne aksialne premike je treba zaznati v 40 msek ali manj, da zmanjšate ali preprečite stik rotorja z ohišjem.Priporočamo redundantne senzorje in logiko glasovanja.Merjenje temperature potisnega ležaja je zelo priporočljivo kot dopolnilo k spremljanju položaja potiska.Nadzor potiska gredi je sestavljen iz enega do treh senzorjev premika, nameščenih v aksialni smeri vzporedno z gredjo na koncu gredi ali potisnem obroču.Senzor premika je brezkontaktni senzor, ki meri položaj gredi.Za izjemno kritične varnostne aplikacije monitor A6250 zagotavlja trojno redundantno zaščito pred potiskom, zgrajeno na platformi sistema za prekoračitev hitrosti z oceno SIL 3.Monitor A6210 je mogoče konfigurirati tudi za meritve diferencialne ekspanzije.Ker tako ohišje kot rotor rasteta zaradi sprememb toplotnih pogojev ob zagonu turbine, diferencialna ekspanzija zagotavlja merilo relativne razlike med nameščenimi senzorji premika na ohišju in tarčo senzorja na gredi.Če ohišje in gred rasteta s približno enako hitrostjo, potem diferencialna ekspanzija ostane blizu želene vrednosti nič.

Način merjenja diferencialne ekspanzije podpira načine tandem/komplementarni ali konus/rampa.Nazadnje je mogoče monitor A6210 konfigurirati za način povprečnega padca palice – uporablja se za spremljanje obrabe traku kolesarja v batnih kompresorjih.Sčasoma se pri vodoravnih batnih kompresorjih obrabijo trakovi za kolesa zaradi gravitacijske sile, ki deluje na vodoravno usmerjen bat v cilindru kompresorja.Če se kolesni trak obrabi preko meje specifikacije, se lahko bat dotakne stene cilindra in povzroči dodatne poškodbe stroja in morebitno okvaro.Z namestitvijo vsaj ene sonde premika za merjenje položaja batnice boste prejeli obvestilo, ko bat pade – indikacija obrabe kolesnega traku.Nato lahko nastavite zaščitne pragove za samodejno izklop.Parameter povprečnega padca droga je mogoče faktorizirati tako, da predstavlja dejansko obrabo kolesnega traku, ali pa brez uporabe faktorja bo padec droga predstavljal dejansko gibanje batnice.

AMS 6500 vključuje preprosto integracijo s sistemoma za avtomatizacijo procesov DeltaV in Ovation, vključno s predkonfiguriranimi grafičnimi dinamo DeltaV in grafičnimi makri Ovation za hitrejši grafični razvoj operaterja.Programska oprema AMS zagotavlja vzdrževalnemu osebju napredna orodja za napovedovanje in diagnostiko delovanja za zanesljivo in natančno zgodnje odkrivanje okvar stroja.

„ Dvokanalni vtični modul velikosti 3U z 1 režo za polovico zmanjša potrebe po prostoru v omarici v primerjavi s tradicionalnimi štirikanalnimi karticami velikosti 6U „ Modul z vročo zamenjavo, skladen z API 670 in API 618 „ Sprednji in zadnji medpomnilnik in proporcionalni izhodi, 0/4- Izhod 20 mA, izhod 0 - 10 V „ Samopreverjanje vključuje strojno opremo za spremljanje, vhodno napajanje, temperaturo strojne opreme, poenostavitve in kabel „ Vgrajena programska oprema za olajšanje linearizacije prilagoditev senzorja po namestitvi „ Uporaba s senzorjem premika 6422, 6423, 6424 in 6425 in voznik CON xxx