izdelki

Krmilni sistem ProAct je zasnovan za nadzor hitrosti motorjev pri mehanskem pogonu ali delovanju generatorskega agregata. Električni aktuator ProAct ima 75° vrtenja in je zasnovan za neposreden pogon dušilne lopute pri bencinskih motorjih in prek povezave z letvami pri dizelskih motorjih.

Pogoni so na voljo v različnih velikostih, da ustrezajo specifičnim zahtevam krmiljenja. V večini primerov se bo uporabil pogon ProAct II. ProAct II zagotavlja 6,8 J (5,0 ft-lb) dela (prehodno) in 2,7 N·m (2,0 lb-ft) navora. ProAct I je izjemno hiter in zagotavlja 3,4 J (2,5 ft-lb) dela (prehodno) in 1,4 N·m (1,0 lb-ft) navora v ustaljenem stanju. Krmilniki ProAct I se lahko uporabljajo v sistemih z nazivno napetostjo 12 V enosmernega toka. Krmilniki ProAct II zahtevajo nazivno napajanje 24 V enosmernega toka.

Na voljo so krmilniki ProAct III in ProAct IV z večjim izhodom. Informacije o teh aktuatorjih so v priročniku 04127. Digitalni krmilnik hitrosti ProAct vključuje vhod za nastavitev oddaljene referenčne hitrosti od 4 do 20 mA, notranjo referenčno hitrost za lokalni nadzor hitrosti in pomožni napetostni vhod za priključitev senzorja obremenitve v aplikacijah z delitvijo obremenitve.

Na voljo je tudi različica z omejitvijo porabe goriva. Krmilni sistem ProAct vključuje:

 digitalni regulator hitrosti ProAct

 zunanji vir napajanja 18–32 V enosmernega toka (nominalno 24 V enosmernega toka) za model II ali vir napajanja 10–32 V enosmernega toka za model I

 naprava za zaznavanje hitrosti (MPU)

 aktuator ProAct I ali ProAct II za pozicioniranje nosilca goriva

 ročni terminal za nastavitev krmilnih parametrov

 neobvezna naprava za zaznavanje obremenitve

Digitalni regulator hitrosti ProAct (slika 1-2) je sestavljen iz ene same tiskane vezja v ohišju iz pločevine. Priključki so preko dveh priključnih letev in 9-pinskega priključka J1.

Krmilno ohišje ima aluminijast ščit za zaščito vezij pred elektromagnetnimi motnjami (EMI) in elektrostatično razelektritvijo (ESD).

Krmilnik ProAct II zahteva neprekinjeno napajanje 18–32 V enosmernega toka (nominalno 24 V enosmernega toka) z največjo porabo energije 125 W pri nazivni napetosti. ProAct I zahteva neprekinjeno napajanje 8–32 V enosmernega toka (nominalno 12 ali 24 V enosmernega toka) z največjo porabo energije 50 W pri nazivni napetosti.

Pogoni ProAct so zasnovani tako, da se neposredno povežejo z metuljčkom v uplinjaču bencinskega motorja. Krmiljenje je mogoče programirati tako, da ima spremenljivo ojačanje, da kompenzira karakteristike spremenljivega ojačanja uplinjaških bencinskih motorjev.