page_banner

izdelkov

GE DS200ITXSG1ABB inverterska dušilna plošča

kratek opis:

Št. artikla: DS200ITXSG1ABB

Blagovna znamka: GE

cena: 1500 $

Dobavni rok: Na zalogi

Plačilo: T/T

ladijsko pristanišče: Xiamen


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Opis

Izdelava GE
Model DS200ITXSG1ABB
Informacije o naročanju DS200ITXSG1ABB
Katalog Speedtronic Mark V
Opis GE DS200ITXSG1ABB inverterska dušilna plošča
Izvor Združene države (ZDA)
oznaka HS 85389091
Dimenzija 16cm*16cm*12cm
Teža 0,8 kg

Podrobnosti

GE Inverter Snubber Board DS200ITXSG1ABB ima en 8-polni priključek, dva 2-pinska priključka in več testnih točk. Prav tako je napolnjen s štirimi kondenzatorji. Testne točke so uporabno orodje za serviserje, saj omogočajo testiranje različnih vezij na plošči. Testna naprava mora biti odobrena za ta namen in pravilno umerjena. Sonde morajo biti zasnovane za uporabo s testerjem. Preglejte sonde in se prepričajte, da je izolacija na sondah v dobrem stanju in ni obrabljena.

Ko se plošča testira, si najprej nadenite zapestni trak in z izvijačem odstranite vijake, s katerimi je plošča pritrjena na stojalo. Zabeležite si, kje so kabli priključeni, in jih označite z informacijami, da jih boste lahko znova priključili, ko znova namestite ploščo. Ko odstranite ploščo, pazite, da ne bo strgala ob straneh odprtine ohišja ali udarila v druge komponente v pogonu. Ploščo položite na sploščeno statično vrečo na čisto in trdno površino. Na primer na delovni mizi ali mizi.

Ko je popravilo končano in ste pripravljeni na ponovno namestitev pogona, najprej potisnite ploščo v ohišje. Plošča je velika 13 x 5,75 palca z luknjami v štirih vogalih. Poravnajte ploščo s prostorom v kovinskem stojalu, namenjenem pritrditvi plošče, in jo pritrdite s štirimi vijaki. Vijaki morajo biti tesno priviti, vendar ne preveč zategnjeni. Prevelik pritisk lahko povzroči, da plošča poči ali se odkruši.

DS200ITXSG1ABB GE Inverter Snubber Board ima en 8-polni konektor, dva 2-pinska konektorja, štiri kondenzatorje in več testnih točk. Ta plošča proizvaja precejšnjo količino toplote, ki lahko povzroči, da senzorji v pogonu povzročijo napako, da prepreči pregrevanje pogona, če se dovoli, da se kopiči.

Če se pogon pregreje, lahko pride do poškodb motorja ali električnih komponent. To lahko povzroči tudi druge varnostne nevarnosti, vključno s požarom v notranjosti enote. Ko pride do pregretja, se pogon samodejno izklopi in ukrepati morate, da popravite situacijo. Pogoji izklopa se pojavijo, ko se te napake obdelajo in prikažejo na zaslonu nadzorne plošče.

Pogon namestite v prostor, ki omogoča prost pretok zraka nad in skozi pogon, da preprečite pregrevanje. Odvisno od pogojev boste morda morali dovajati ohlajen zrak za hlajenje komponent v pogonu. Zrak ne sme vsebovati prahu in močnih kemikalij, saj je pogon zasnovan tako, da zrak teče iz spodnje odprtine pogona in prehaja čez komponente, da jih ohladi. Da bi olajšali pretok zraka, napeljite kable stran od spodnjih in zgornjih odprtin pogona, tako da pretok zraka ni oviran.


  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Pošljite nam svoje sporočilo: